Ưu điểm của ống Sukeda nhỏ là dễ thay nhớt máy, có nhiều lựa chọn cho phần đuôi.Do các loại xe hạng nặng cỡ lớn yêu cầu thể tích ống xả lớn nên nếu áp dụng loại ống xả nguyên khối thì quy trình sản xuất sẽ phức tạp hơn nhiều.Vì vậy, hầu hết trong số họ áp dụng thiết kế kiểu đặt nội khí quản.Đối với Sukeda nhỏ, cứ 1000 km thay nhớt thì việc đặt nội khí quản rất thuận tiện.Ngoài ra, việc đặt nội khí quản cũng có thể mang lại nhiều lựa chọn hơn trong cấu hình phần đuôi.

Ống thông phải được nạp một lò xo để ngăn ống xả bị rò rỉ.

Đường kính ống xả càng lớn thì mã lực không nhất thiết phải lớn hơn.Từ góc độ thủy động lực học, khí thải được coi là dòng nước và ống xả là một kênh dẫn nước.Nếu kênh dẫn nước quá nhỏ, dòng nước sẽ bị tắc, hiệu suất động cơ giảm;Tuy nhiên, nếu đường thủy quá rộng và nước chảy vòng quanh trong đường thủy gây ra dòng nước xoáy và ảnh hưởng xấu thì hiệu suất động cơ không thể được nâng cao vào thời điểm này.Tóm lại, khi động cơ chạy ở tốc độ cao thì cần có môi trường xả tương đối êm ái.Khi động cơ chạy ở tốc độ thấp, đường ống dự kiến ​​sẽ được giảm bớt để tăng tính liên tục.Vì vậy, trong thiết kế, ống xả càng dày và mịn thì công suất ra sẽ càng tốt.