Bộ chuyển đổi xúc tác là thiết bị lọc bên ngoài quan trọng nhất được lắp đặt trong hệ thống xả, có thể chuyển đổi các khí độc hại như CO, HC và NOx từ khí thải thành carbon dioxide, nước và nitơ vô hại thông qua quá trình oxy hóa và khử.

Chất xúc tác ba chiều (TWC) dành cho xe máy đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EPA, CARB và Euro III, IV, V, VI.Bằng cách sử dụng thân tổ ong bằng hợp kim nhôm crom sắt (FeCrAl) làm chất mang, bạch kim (Pt), palladium (Pd), rhodium (Rh) và các kim loại quý khác làm thành phần hoạt chất xúc tác.Việc sử dụng công nghệ phủ đặc biệt giúp nâng cao độ bám dính của kim loại quý trên nền kim loại, hiệu suất chuyển đổi CO, HC và NOX có thể đạt trên 85%, giúp xúc tác đạt yêu cầu về độ bền 30000 Km.

Trước khi đưa khí VOC vào, cần phải đưa luồng không khí trong lành vào để làm nóng trước hoàn toàn chất xúc tác (làm nóng trước đến 240oC ~ 350oC). Chất xúc tác phải được xử lý nhẹ nhàng và hướng của lỗ xúc tác phải phù hợp với hướng của luồng không khí khi đổ đầy và đặt chặt chẽ, không có khoảng trống. Nhiệt độ hoạt động tối ưu của chất xúc tác là 250 ~ 500 CC, nồng độ khí thải là 500 ~ 4000mg/m3 và GHSV là 10000 ~ 20000h-1.Nên tránh càng xa càng tốt để tránh nồng độ khí thải tăng đột ngột hoặc nhiệt độ cao của chất xúc tác trong thời gian dài trên 600°C. Chất xúc tác phải có khả năng chống ẩm, không ngâm hoặc rửa sạch bằng nước.

Thông qua quá trình oxy hóa xúc tác của tất cả các loại VOC khí thải hữu cơ dễ bay hơi công nghiệp, để đạt được tiêu chuẩn khí thải công nghiệp, chủ yếu được sử dụng trong xử lý đốt xúc tác thực phẩm, hóa chất, in ấn, máy móc, sản xuất ô tô, hóa dầu, hóa chất hữu cơ, khí thải công nghiệp hóa chất dược phẩm có chứa carbon monoxide , hydrocarbon thơm, hydrocarbon và các dẫn xuất có chứa oxy, v.v., khí thải hữu cơ độc hại và có hại.